
Teolliset ovet
Teolliset ovet
Yleistä tietoa osastoovista
BEDITOM-sektioovet on suunniteltu oviaukkojen kehittämiseen sekä teollisuus- että liikerakennuksissa.
Erinomaisten ominaisuuksiensa ansiosta käyttökelpoinen ja toimiva sopii ihanteellisesti kaikkiin julkisiin tiloihin, teollisuuslaitoksiin, yhteisiin autotalleihin, autopesuloihin, työpajoihin, varastoihin jne.
ST40-ovet ovat oikea valinta aina, kun tarvitaan korkeaa lämmöneristyskykyä, tehokasta tuulensuojaa ja kosteussuojaa sekä vakaata mekaanista suojaa rakennukselle.
Laadunvalvontajärjestelmä ja parhaiden materiaalien käyttö takaavat luotettavan toiminnan moniksi vuosiksi.




TEKNISET TIEDOT
Portin kuori
ST40-ovilauta on valmistettu terässegmenteistä (paneeleista), joiden korkeus on 500 mm, 555 mm, 610 mm tai leikattu. Niiden lukumäärä ja yksittäiset korkeudet riippuvat oven tilauskorkeudesta H (aukko).
Segmenttien vakiopaksuus on 40 mm (muut 60 tai 80 mm:n paksuudet tilauksesta), ja segmentin ydin on CFC-vapaata polyuretaanivaahtoa, jonka tiheys on noin 42 kg/m3. Sinkityt teräslevyt, jotka on maalattu polyesterimaalilla ulko- ja sisäpuolelta.
Ulkopaneelien vakiorakenne on „woodgrain”. Ovilevy on mahdollista valmistaa muista paneeleista (alla olevan taulukon mukaisesti). Sisäpuolella on stukkorakenne. Ulkopuolella olevat segmentit pinnoitetaan polyesterimaalilla RAL-väreissä ja sisäpuolella valkoisella polyesterimaalilla (mahdollisuus maalata eri värillä - valinnainen). Lattian vieressä olevan oven alatiiviste asennetaan alaosan alareunaan, karmiin rajoittuva ylätiiviste asennetaan viimeisen ovilevyn yläreunaan.
Tiivisteet on valmistettu kestävästä ja erittäin joustavasta modifioidusta EPDM-muovista, jonka väri on musta. Yksittäisten oviosien väliset tiivisteet on valmistettu joustavasta polyuretaanivaahdosta. Oviosien sivuliitokset on valmistettu sinkitystä teräslevystä. Säädettävät sivusaranat sekä keskisaranat ovat yksittäisten oviosien yhdistäviä elementtejä, jotka muodostavat yhtenäisen kuoren. Sivusaranoissa on nailonlaakerirullat, jotka ohjaavat oviverhoa ohjaimia pitkin. Ovissa, joissa ei ole sähkökäyttöä, on vakiona pultti ja kahva. Eri ovikorkeuksien, kiskotyyppien tai varusteiden osalta kohokuvioinnin tai lasituksen ulkoinen järjestely voi vaihdella. Beditom-ovien lämmönsiirtokerroin on oven koosta ja käytetyistä varusteista riippuen 0,8 [W/m2K].
Diojen suunnittelu
Ohjausrakenne on valmistettu profiloiduista teräsosista, jotta laakeroidut nailonrullat eivät pääse putoamaan. Kaikki ohjaimen osat on sinkitty. Pystysuuntaiset ohjaimet on varustettu tiivisteillä ovilehden vieressä, kun ne ovat suljetussa asennossa. Yksittäisten kisko-osien korkeudet ja pituudet riippuvat oven tilausmitoista eli leveydestä B ja korkeudesta H sekä valitusta kiskotyypistä. Lisätietoja on kohdassa Asennusehdot. Vaakakiskot on vakiona jäykistetty teräsprofiililla rakenteen vakauden vahvistamiseksi. Eri ovikokoja ja kiskotyyppejä varten käytetään järjestelmäjousituksia tai muita erikoisratkaisuja, joissa on oikean ja turvallisen käsittelyn takaavat välykset ja korkeudet. Tarvittava tukien määrä ja sijoittelu on esitetty jäljempänä.
Jouset
Ovet on varustettu vääntöjousijärjestelmällä, joka mahdollistaa manuaalisen nostamisen (vakiovaruste) tai yhteistyön sähköisen voimansiirron kanssa (lisävaruste). Jouset on suunniteltu vähintään Jouset on suunniteltu vähintään 25 000 sykliin (1 sykli eli oven avaaminen ja sulkeminen) kaikkien ovityyppien osalta. Ovissa on vakiona 2 jousitusta, mutta myös 1-4 jousitusta ovat hyväksyttäviä oven koosta ja kiskotyypistä riippuen. Jouset on vakiona suojattu korroosiolta sinkityksellä tai jauhemaalilla. Jouset asennetaan erityiseen sinkittyyn akseliin, joka asennetaan karmiin tai vaakakiskojen päähän käytetystä kiskotyypistä riippuen.







