Takskjutportar för garage
TAKSKJUTPORTAR FÖR GARAGE
Allmän information om takskjutportar för garage
Takskjutporten Beditom är avsedd för utveckling av dörröppningar i enfamiljshus. Den består av vertikala skenor, horisontella skenor som hänger från taket och ett isolerat portskal av stål. Portkonstruktionen är tillverkad av galvaniserade stålelement. Dörren är tätad runt omkretsen och mellan segmenten. Portbladets segment är isolerade med 40 mm tjockt CFC-fritt polyuretanskum. Grindarna finns i manuellt eller automatiskt utförande.
TEKNISK INFORMATION
Portskal
Garageportbladet är uppbyggt av 40 mm tjocka sektioner (paneler) av galvaniserat stål med en isolerande kärna av CFC-fritt polyuretanskum. Segmentens kanter är speciellt utformade för att förhindra att fingrar kommer i kläm. På segmentens ändar monteras förstärkande beslag av galvaniserat stål, till vilka de element som förbinder segmenten är installerade, t.ex. sidogångjärn av stål med nylonrullar för att styra porten i styrningarna och för varje portbredd - centrala gångjärn som säkerställer lämplig styvhet hos garageportbladet. Portarna är utrustade med ett system av slitstarka, flexibla och väderbeständiga tätningar, som är placerade runt hela portens omkrets och mellan sektionerna. Tätningen mellan den övre panelen och överliggaren sker med en tätning som är monterad på den övre panelen eller på överliggaren. En packning tillverkad av ett speciellt modifierat EPDM-material är monterad på bottenpanelen och fäster mot underlaget.
Löpning
Tillverkad av galvaniserade profilerade ståldelar som förhindrar att de lagermonterade nylonrullarna glider in och ut. De vertikala styrningarna är försedda med integrerade sidotätningar, som tillsammans med garageportens botten- och topptätningar bildar en omslutande tätning för stängt läge. De horisontella styrningarna är försedda med en stagprofil och är lämpliga för upphängningar som väljs beroende på portstorlek och konstruktionstyp för att säkerställa stabilitet och styvhet under användning.
Dörrarna finns i två olika balanseringssystem.
Det första torsionsfjädersystemet för schaktmonterade spår i överliggaren eller bakom horisontella spår. Torsionsfjädrarna är som standard avsedda för minst 20.000 cykler och tillverkas i galvaniserat utförande. Det är möjligt att tillverka fjädrar för ett högre antal cykler, t.ex. 50.000, 100.000 cykler. Fjäderbrottsskydd (MZS) som standard.
Ett andra system med dragfjädrar för styrningarna monterade längs de vertikala spåren i ett antal av 2 till 3 per sida, tillverkade i ett galvaniserat utförande avsett för 25.000 cykler.
