TIL HJEMME
Hva du du å vite vite garasjespiller
- Garasjedøren tar opptil 40% av fasaden av en boligbygning og er en av hovedelementene som former arkitekturen i ditt hjem.
- En seksjonsdør er det største bevegelige strukturelle elementet i hjemmet ditt.
- En riktig valgt garasjeport, sammen med automatisering og et passende intelligent kontrollsystem, gir mulighet for betydelige energibesparelser.
- Regelmessige inspeksjoner øker levetiden til dører og har en positiv innvirkning på miljøet.
- Den estimerte levetiden til BEDITOM garasjeporter overstiger 25 år.
- DØRER dobbeltbøller svingende Bargareport er en løsning tradisjonell. For denne ømen er det det å nødvendig dem (beskjer, låg,) mot ukontroller utenkende/, f.eks. på grunn av av vindkast. fornel Parkering det å skade en opprettholde en større bredde på vegen, ingen noen nødvendig ganger å planlegge å enger gir oppkjørsel.
- DØRER en vippedør slitt plass mindre til å jobb den en for end sving. Menn på grunn av sin design, fort forholds det det ledig plass for å å å døren åpne seg ut fullt. Videre er opp-og-over ofte meg og isolerte seg til å lufte sørger. Som svinger, er disse plagg i eller kald moderat klima, spesielt over, vinter selv en mengde av akkumulerer snøre, formen for å være moderat klimaklimask, forårsaker når du åpner å prøver.
- DØRER en seksjonsdør er den beste Bygg. Bygg. Når brukeren Nd, kan du parkere din bilen din rett forn, døren forgader seksjonsbordett bevegelskjeftet seg vertikal åpning i oppover dekker, og juster seg med med horisontal guide under Design og tekniske løsninger på vårejen BEDITOM-dørsyker perfekt balansert, en som på bekte bite lye kraft er svært for nødvendig å åpne og dem, og denete-automatisert engasjert gir full for. Et-utløstet av guider, panelmiddelstrakt med 40 eller 60 mm polyure-tyknølsyre-sølromer, og et satt inn med smeltende seksjonsinnretninger på serandersytrertermørfjernersnors isolasjon (Varm House, Passive House, etc.), og bredt og et av av avr den estetisk effekte.
W bramach segmentowych można zastosować dwa podstawowe typy wyważenia bramy basert på torsjonsfjærer eller strekkfjærer. Torsjonsfjærer er montert på en aksel og, avhengig av installasjonsforholdene, installert rett over døren i overliggeren eller bak de horisontale skinnene under taket (såkalt lave skinner). Trekkfjærer er igjen, uavhengig av installasjonsforholdene, alltid plassert i de vertikale skinnene, på venstre og høyre side av portbladet.
Begge balanseringssystemene er utformet slik at brukeren enkelt kan åpne BEDITOM-dører manuelt, uten unødvendig anstrengelse. I tillegg er begge fjærpakkene utformet for sikkerhet, noe som betyr at hvis en av fjærene ryker, vil ikke døren plutselig falle eller vippe.
BEDITOM-dører tilbyr en rekke skinneløsninger for leddporter. Standard takhøyde på 200 mm er nødvendig. I denne varianten er torsjonsfjærer montert på overliggeren, noe som muliggjør enkel installasjon av en passende elektrisk motor. Om nødvendig kan vi også produsere dører med et lavere takhøydesystem, ned til 115 mm, samtidig som vi fortsatt tillater installasjon av en elektrisk motor for å åpne og lukke døren.
For enbilsgarasjer og de fleste personbiler er en dørbredde på 2500 mm tilstrekkelig. For doble garasjer hvor biler er parkert ved siden av hverandre, anbefaler vi dører med en bredde på 4800-5000 mm, avhengig av type og forventet størrelse på kjøretøyene dine.
For en standard personbil er den anbefalte åpningshøyden 2125 mm. Hvis du har en off-road kjøretøy, minivan, eller en bil med lignende høyde, anbefaler vi å lage en dør med en klar åpningshøyde på minst 2250 mm. For de fleste leveringskjøretøy bør inngangshøyden i klar åpning være minst 2500 mm. La oss også huske at bilmodellene som produseres blir større over tid. Hvis du bestemmer deg for å bygge en garasje eller erstatte døren, må du ta hensyn til at BEDITOM-døren vil vare mye lenger enn gjennomsnittlig levetid for et kjøretøy.
Vårt tilbud inkluderer produkter perfekt tilpasset i farger til WIKĘD dører og vinduer. Hvis du har tre eller finéret snekkeri fra en annen produsent, vil vårt omfattende utvalg av mønstre sannsynligvis gjøre det mulig for deg å velge den perfekte innredningen som oppfyller dine forventninger.
Hvis du trenger å matche fargevalget til dine individuelle behov, kan vi male dørbladet i vårt malekammer i hvilken som helst RAL-farge, ved hjelp av maling fra anerkjente produsenter, samtidig som vi opprettholder strenge teknologiske og økologiske forhold. BEDITOM-dører er dekket med anti-korrosjonsbelegg, inkludert galvanisert metallplate og minst to lag med maling av forskjellige farger og grader av matt finish.
Drivkraften er valgt basert på dørstørrelsen og typen guider. Fordi BEDITOM seksjonsdører er nøyaktig balansert, er kraften som kreves for å åpne dem 2-4 kg (kraften som trengs for å åpne døren uanstrengt med en hånd). Derfor kan våre dører utstyres med en elektrisk stasjon fra enhver produsent, i samsvar med deres retningslinjer for dørdimensjonene. BEDITOM anbefaler stasjoner og utstyr fra den amerikanske produsenten LIFTMASTER for garasjeporter, og fra den tyske produsenten GFA for industridører. Begge selskapene, med mange års erfaring, er markedsledere og garanterer kvaliteten på produktene som tilbys. Drivene de produserer er preget av høy pålitelighet og kvalitet, samt tilpasning av rekkevidde og tilbehør til det europeiske markedet (de oppfyller EU-standarder og har de riktige sertifikatene).
BEDITOM-dører oppfyller kriteriene for "Clean Air" -programmet. Høy isolasjon av segmentene, tette forbindelser mellom segmentene, og riktig utformet tetningselementer for hele døren, sikrer ikke bare problemfri sertifisering, men også sikre riktig energieffektivitet i bygningen. Varmeoverføringskoeffisienten for de fleste av våre faste dører er mellom 1,1 og 1,3 W/m2K.
Vennligst send oss et utfylt forespørselsskjema om dørmodellen du er interessert i. Det er alt! Vår medarbeider vil kontakte deg, diskutere tekniske detaljer, hjelpe deg med å velge riktig produkt og gi deg råd om de beste løsningene for deg.
Gjennomsnittlig leveringstid for typiske bestillinger er 10 til 15 virkedager fra datoen for å signere bestillingen.
I tilfelle av boligbygging, er garasjen bare plassert i kroppen av boligbygningen. 8 % momssats på 8 prosent gjelder for levering av et produkt med en monteringstjeneste – dette gjelder også automatiske dører (utstyrt med en elektrisk stasjon). 8% MVA-satsen inkluderer ikke automatisering for inngangsdører til eiendommen.
For Polen, sjekk ut offentlige fasiliteter og programmer for innbyggere i landet ditt.
De grunnleggende faktorene som påvirker fastsettelsen av kostnader er:
- størrelse og modell av garasjeporten,
- type stasjon som brukes,
- utstyre døren med ekstra tilbehør,
- Lønnskostnader knyttet til monteringstjenesten (avhengig av byggeforhold).
All nødvendig informasjon vil bli gitt til deg av BEDITOM kundeservicepersonalet etter en detaljert analyse av dine behov angående kjøp av produktet og tjenesten relatert til installasjon.
BEDITOM har et eventyr av ingunderslag i hele Polen. For mer informasjon,vennligst besøk https://beditom.pl/gdzie-kupic/ lub skontaktuj się z naszym Biurem Obsługi Klienta https://beditom.pl/kontakt/ , gdzie udzielimy Ci szczegółowych informacji.
Montaż bram segmentowych BEDITOM z uwagi na zastosowane rozwiązania jest przyjazny dla wyspecjalizowanej grupy monterskiej. Ze względu na duże rozmiary bramy i wymaganą dokładność montażu zalecamy wykonanie montażu przez profesjonalną i przeszkoloną ekipę monterską. Montaż niektórych elementów bramy segmentowej wymaga specjalistycznych narzędzi (np. montaż i regulacja sprężyn skrętnych). Jakość montażu to klucz do bezawaryjnej i komfortowej pracy bramy przez wiele lat. Niewłaściwy montaż będzie skutkował uciążliwościami w codziennym użytkowaniu, a w skrajnych przypadkach częstymi awariami.
W przypadku bram garażowych montaż trwa zwykle od 2 do 4 godzin w zależności od warunków w miejscu zabudowy takich jak: dostępność energii, stan otworu garażowego, przygotowanie posadzki itp.. Czas montażu będzie zależał również od wielkości bramy oraz ilości wyposażenia dodatkowego (napęd, fotokomórki, dodatkowe zabezpieczenia). Po wykonaniu montażu następuje kontrola poprawności działania oraz kontrola działania wszelkiego rodzaju zabezpieczeń chroniących przed wypadkami. Na tym etapie ekipa monterska ma obowiązek zwrócić się do inwestora/użytkownika i udzielić mu krótkiej instrukcji użytkowania oraz przekazać właściwą dokumentację. Ostatnim elementem jest podpisanie dwustronnego protokołu odbioru. Od tej chwili brama dopuszczona jest do użytkowania i objęta gwarancją.
Jest wielu producentów bram segmentowych. W zależności od jakości użytych materiałów, elementów osprzętu i automatyki kształtuje się jakość produktu oraz jego cena.
BEDITOM jest producentem bram segmentowych od kilkudziesięciu lat. Dzięki naszemu doświadczeniu wypracowaliśmy nowoczesne rozwiązania, które spełniają najwyższe standardy jakościowe. Współpracujemy wyłącznie z renomowanymi dostawcami komponentów z rynku europejskiego. Zdajemy sobie sprawę, że jakość użytych elementów ma decydujący wpływ na wieloletnią i bezawaryjną pracę naszych produktów. W naszych bramach nie stosujemy kompromisów jakościowych. Jesteśmy jednym z wiodących producentów, którzy postawili na trwałość i bezpieczeństwo użytkowania swoich produktów. Więcej o naszym podejściu dowiesz się na: https://beditom.pl/o-firmie/.
Bramy BEDITOM nie wymagają szczególnych zabiegów ze strony użytkownika. Wystarczą zwykłe czynności polegające na utrzymaniu segmentów bramy w czystości oraz dbałość o to, żeby elementy mechaniczne były wolne od brudu i konserwowane odpowiednimi środkami zabezpieczającymi. Elementy cierne należy smarować zapewniając im płynne działanie, dzięki czemu zapewnimy im wieloletnią bezawaryjną żywotność.
Ze względu na typowy cykl budowy i wieloletnie doświadczenie w produkcji i montażu bram segmentowych, rekomendujemy przegląd gwarancyjny po pierwszym roku eksploatacji. Mamy świadomość, że w warunkach budowy bramy narażone są na szczególnie ciężkie warunki pracy w bardzo niesprzyjającym elementom mechanicznym środowisku (pył cementowy, tynkowanie, gładź szpachlowa, wykonywanie posadzek itp.).
Po zakończeniu prac budowlanych, wskazany jest profesjonalny serwis wraz z regulacją bramy uwzględniający rzeczywisty, aktualny stan produktu w miejscu montażu, po wszystkich potencjalnych zmianach (np. zmiana wysokości posadzki związana z położeniem terakoty). Wymagana jest również kontrola wyważenia bramy i skuteczności działania wszelkiego rodzaju zabezpieczeń mechanicznych i elektrycznych, które nie są przystosowane do pracy w warunkach dużego zapylenia (np. podczas kładzenia gładzi szpachlowej).
Wysoka jakość produktu i przyjęte rozwiązania techniczne dla bram segmentowych, sprawiają, że wszelkie zaniedbania w wyżej opisanym zakresie, nie pozostają bez wpływu na trwałość i komfort użytkowania bramy w kolejnych latach eksploatacji.

