Průmyslová sekční vrata
Průmyslová sekční vrata
Obecné informace o sekčních dveřích
Sekční vrata BEDITOM jsou určena pro stavbu vrat v průmyslových i komerčních budovách.
Díky svým vynikajícím vlastnostem použitelný a funkční ideálně se hodí do všech veřejných zařízení, průmyslových podniků, hromadných garáží, myček, dílen, skladů atd.
Vrata ST40 jsou správnou volbou všude tam, kde je vyžadována vysoká tepelná izolace, účinná ochrana proti větru a vlhkosti a stabilní mechanická ochrana budovy.
Systém kontroly kvality používané při výrobě našich dveří a použití nejlepších materiálů zaručují spolehlivý provoz po mnoho let.
TECHNICKÉ INFORMACE
Plášť brány
Břit vrat ST40 je vyroben z ocelových segmentů (panelů) o výšce 500 mm, 555 mm, 610 mm nebo řezu. Jejich počet a jednotlivé výšky závisí na objednací výšce H (otvoru) vrat.
Standardní tloušťka segmentů je 40 mm (na vyžádání i jiné tloušťky 60 nebo 80 mm), přičemž jádro segmentu tvoří bezfreonová polyuretanová pěna o hustotě přibližně 42 kg/m3. Pozinkované ocelové plechy natřené polyesterovou barvou z vnější i vnitřní strany.
Standardní struktura vnějších panelů je „woodgrain”. Křídlo dveří je možné vyrobit i z jiných panelů (podle tabulky níže). Štuková struktura na vnitřní straně. Segmenty na vnější straně jsou natřeny polyesterovou barvou v barvách RAL a na vnitřní straně bílou polyesterovou barvou (s možností natření jinou barvou - volitelné). Spodní těsnění dveří přiléhající k podlaze je namontováno na spodní hraně spodního dílu, horní těsnění přiléhající k nadpraží je namontováno na horní hraně posledního dveřního dílu.
Těsnění jsou vyrobena z odolného a vysoce pružného modifikovaného EPDM v černé barvě. Těsnění mezi jednotlivými sekcemi vrat zajišťují speciální mezisekční těsnění z pružné polyuretanové pěny. Boční kování sekcí vrat je vyrobeno z pozinkovaného ocelového plechu. Spojovacími prvky mezi jednotlivými sekcemi vrat jsou nastavitelné boční závěsy a také středové závěsy, které tvoří jednotný plášť. Boční závěsy jsou vybaveny nylonovými ložiskovými válečky, které vedou závěs vrat po vodicích lištách. Dveře bez elektrického pohonu jsou standardně vybaveny závorou a klikou. U různých výšek vrat, typů kolejnic nebo kování se může vnější uspořádání reliéfu nebo prosklení lišit. Součinitel prostupu tepla pro vrata Beditom je v závislosti na velikosti vrat a použitém vybavení 0,8 [W/m2K].
Design diapozitivů
Vodicí konstrukce je vyrobena z profilovaných ocelových dílů, které zabraňují vypadávání nylonových válečků uložených v ložiskách. Všechny vodicí součásti jsou pozinkované. Svislá vodítka jsou v zavřené poloze opatřena těsněním přiléhajícím ke křídlu vrat. Výšky a délky jednotlivých součástí kolejnic závisí na objednacích rozměrech vrat, tj. šířce B a výšce H, a na typu zvolené kolejnice. Další informace naleznete v části Montážní podmínky. Vodorovné kolejnice jsou standardně vyztuženy ocelovým profilem pro posílení stability konstrukce. Pro různé velikosti vrat a typy kolejnic se používají systémové závěsy nebo jiná speciální řešení s roztečemi a výškami, které zajišťují správnou a bezpečnou manipulaci. Požadovaný počet a uspořádání podpěr viz níže.
Pružiny
Dveře jsou vybaveny systémem torzních pružin, které umožňují ruční zvedání (standardně) nebo spolupráci s elektrickým pohonem (volitelně). Pružiny jsou určeny pro min. Pružiny jsou navrženy pro min. 25 000 cyklů (1 cyklus, tj. otevření a zavření vrat) pro všechny typy vrat. Vrata jsou standardně vybavena 2 pružinami, ale v závislosti na velikosti vrat a typu kolejnice jsou přijatelné i 1 až 4 pružiny. Pružiny jsou standardně chráněny proti korozi pozinkováním nebo práškovým lakováním. Pružiny jsou namontovány na speciální pozinkované hřídeli instalované v nadpraží nebo na konci vodorovných kolejnic, v závislosti na typu použité kolejnice.
Ke stažení na
